在全国煤炭企业中排名第8位，是全国增长速度最快的企业。

右面的刨煤机刨过以后，工人要拿着耙子和用废钢丝绳做成的笤帚将剩下的煤粉煤块儿打扫干净通过皮带机运出。——1958年建立的七台河矿务局现在已通过改制更名为龙煤股份有限公司七台河分公司(以下简称七台河分公司).5年后的今天，七台河分公司不仅可以骄傲地说我们做到了安全运行，而且，可以骄傲地向社会展示其在煤炭资源有效利用方面创出的奇迹。

因为太窄，谁都直不起腰抬不起头来。七台河分公司总工程师舒彦民前几个月才从新强煤矿矿长的岗位上荣升，但他仍然坚持下井。煤炭对我国今后的经济、社会发展仍然会产生巨大的影响。在他的身上既充满了改革创新的锐气，又有饱含着体贴入微的柔情。也就是基于这种共识，七台河分公司才在技术装备中舍得大投入，安全培训中舍得大投入，科研创新中舍得大投入，产业拓展中舍得大投入。

在目前以及今后相当长的一段时期内，我国仍会倚重煤炭这种传统能源。七台河分公司有12座生产煤矿，全公司煤层最大倾斜角度为70°，可采煤层平均厚度仅有0.86米，最薄的煤层厚度仅有0.48米。实际上，从去年下半年开始，随着山西部分煤矿的恢复生产，生产量和外运量有所增加。

而在此之前的2008年，内蒙产煤4.57亿吨，山西则产煤6.56亿吨，两省相差近2亿吨。另据山西、内蒙古、河南、陕西、贵州2010年计划，五省(自治区)煤炭产量的增量将超过2亿吨。另外，运距远造成运输时间长，铁路车皮周转慢，运输效率降低，使大秦线运能发挥受到限制。从今年一季度产煤数量上来看，山西再次恢复了产煤霸主地位。

而山西资源调入量则由以前的73%份额减少到60%。今年，煤炭进口仍将保持一定规模和数量。

秦皇岛港和铁路部门联手，共同开拓新市场，增加新货源，弥补了山西货源的不足。今年一季度，全国煤炭产量为7.5143亿吨，增加1.74亿吨，增长28.1%。内蒙古准格尔、伊泰等地煤炭在运输距离上比朔州煤增加了200-300公里，而内蒙乌海、宁夏石嘴口煤炭企业运距更远，比大同到秦皇岛的距离增加一倍以上，称得上是千里迢迢，铁路运费也增加100元/吨左右。尤其迎峰度夏、迎峰度冬期间，煤炭供应形势将尤为严峻。

2010年，新疆煤炭外运量将从2009年的1000多万吨，增加到3000万吨，新疆煤炭的东运远期规划量将更大。一季度全国铁路煤炭发送量4.95亿吨，同比增长21.4%。从未来看，内蒙古资源丰富、天然质量好、蕴藏数量大、发展前景广阔，若干年后，煤炭外运的主要力量必将由山西转向内蒙古。而在山西煤炭资源整合，大矿兼并小矿后，小矿产能没有释放出来，山西资源减少、产量下降，煤炭供不应求之即，经过积极争取，内蒙和宁夏煤开始大量进港。

新疆方面，近年来，新疆启动了4大煤田，13个重点矿区和11个一般矿区总体规划的编制工作。东南沿海地区由过去山西、河北、河南、山东、安徽供给改为由山西、陕西、内蒙古、宁夏、新疆省(自治区)，进一步加剧了我国北煤南运、西煤东调的固有矛盾。

今年以来，继续呈现增加态势。由于产量高度集中于西部地区，使煤炭运输瓶颈问题更加突出，尤其值得注意的是，由此造成我国铁路平均运距由过去的580公里延长至1200公里以上，平均综合运价由0.05元/吨公里，上升到0.16元/吨公里，最长运距在2300公里以上，运费高达250元/吨以上，致使我国北方港口销往东南沿海地区的煤炭，在价格上与从周边国家进口的煤炭价格相比已无明显优势，加之进口关税调减，导致沿海地区大量进口煤炭，去年进口煤炭达1.25亿吨，为前年的3倍多，净进口量超过1亿吨。

煤炭开发布局的改变，必然会影响到运销格局。今年山西省煤炭产量7亿吨，增长13%，其中铁路外运量力争达到4亿吨，增长5000万吨。根据相关部门预测，今年，全国煤炭需求量应在33亿吨左右，煤炭供应仍呈总体宽松态势。由于石炭二叠纪煤层受天然质量影响，发热量偏低，需要洗选加工后才能达到用户标准，生产成本加大。以山西省为例，每年的煤炭产量在6个亿左右，由于上百年的高强度甚至掠夺性开采，导致发展后劲不足，尤其大同侏罗纪优质煤层开采基本结束，石炭二叠纪煤层成为今后开采重点。而去年对沿海煤市带来很大补充的内蒙古、宁夏等地优质煤炭今年仍将保持一定外运量。

进大秦线和秦皇岛煤港的内蒙货源由以前的20%份额增加到35%，宁夏煤由以前的零资源增加到去年的950万吨。山西受资源整合、兼并重组影响，煤炭产量呈现下降态势，而内蒙古煤炭资源丰富，开采相对方便，该自治区抓住机遇增加了煤炭产量，满足了用户的需求。

另外，几年之后，我国部分省(自治区、直辖市)将逐步退出煤炭开发，而用煤量将逐年增加。若铁路运力有保障，内蒙煤炭产量将大大超过山西。

目前，我国国民经济始终保持了较高的速度增长，电力、钢铁、化工、水泥等行业快速发展拉动了以煤炭为主体的能源需求快速增长，而我国煤炭资源赋存条件致使煤炭供给向西北地区的山西、陕西、宁夏尤其内蒙古等地集中。货源西移，使运距增加，煤炭成本增大。

今年煤炭产量增量主要来自三西地区，全国煤炭产量增量预计达到2.7亿吨，山西省预计贡献8500万吨增量。其中山西完成原煤产量1.6亿吨，同比增加5045万吨，增幅达45%。大秦线最初设计是主运山西煤炭，它西起大同湖东，东到河北秦皇岛港，全长653公里，运费为93元/吨。西部地区注意勘察新资源，扩大开发规模。

大秦线计划4亿吨，比去年增加7000万吨。去年，山西产煤6.15亿吨，一季度3667万吨(月均)，增长至四季度的6103万吨(月均)。

因此，为保证国家能源安全，必须增加煤炭供给数量，搞好煤炭资源的统筹规划，从整体上实现科学布局。由于目前山西资源整合尚未结束，很多中小煤矿恢复生产、能力释放还需1-2年，煤炭供给开始向西转移。

今年一季度，内蒙古生产原煤1.53亿吨，同比增长2320万吨，增幅17.9%。中部地区应优化开发结构，控制开发节奏。

货源西移后，使运输货源结构发生变化。以能源运输大动脉：大秦线为例，去年大秦线完成煤炭运量3.3亿吨，同比减少1009万吨。我国的能源赋存具有贫油、少气、富煤的特点，这决定了在今后较长时期内，我国以煤炭为主的能源结构难以改变。2009年，我国生产煤炭30.5亿吨，而且还进口煤炭1.25亿吨，从未来的消费需求来看，到2020年，煤炭消费量仍将占一次能源消费总量的55%左右，约需40亿吨。

未来我国煤炭资源的主要供给地将主要集中在内蒙古、新疆两地，这些地区储量丰富，而且不断有新的可采煤炭资源被发现。山西煤炭资源整合、煤矿兼并重组，中小煤矿和乡镇煤矿大面积停产，造成煤炭资源紧张

近年来，我区吸引了国家5大电力公司、两大石油石化集团、中国煤炭百强企业等国内外大型煤、电、煤化工企业和投资企业30多家，共同开发建设煤田矿区20余处，成功走出了一条以资源合作、产品合作、资本合作到技术合作的低成本扩张之路。应邀参展的中国华能、中国神华、中国海油、中国华电等国内知名大型煤炭及能源企业集团，在向观众展示风能、太阳能、热能等新能源领域的先进技术与设备的同时，也诠释了近年来国内外煤炭及新能源产业的发展成就。

我区是能源大省，煤炭产量跃居全国第一，全区有67个旗县市有煤炭资源。9月24日，为期3天的第二届中国・内蒙古国际煤炭暨新能源产业博览会、国际风力产业发电博览会在内蒙古国际会展中心隆重开幕，来自国内外280家企业展示了煤炭、新能源领域先进技术与设备